Batería del vehículo aéreo no tripulado 14S 30Ah

Para una consulta de pedido, compare la batería UAV HSS Energy 14S 30Ah con el rango completo de voltaje de la aeronave. Su voltaje nominal de 51,8 V y su límite de carga de 59,5 V difieren de los valores de 49,0 V y 60,2 V del modelo 14S120Ah. Por lo tanto, el conteo de series por sí solo no es una regla de reemplazo. El cuerpo más corto ofrece una opción de montaje diferente, mientras que las celdas de estado sólido especificadas distinguen su construcción de los modelos semisólidos. Comuníquese con nuestro fabricante de baterías para vehículos aéreos no tripulados de China para obtener soluciones de baterías personalizadas, consultas sobre OEM/ODM y precios directos de fábrica.

Principio de funcionamiento: plataforma celular, voltaje en serie y construcción del paquete.

La batería del UAV 14S 30000mAh utiliza catorce grupos de celdas conectadas en serie. La conexión en serie establece el voltaje del paquete; no multiplica por catorce la capacidad de 30Ah. La plataforma de celda de estado sólido especificada es una clasificación de materiales, no una declaración de que cada batería descrita de manera similar utilice una formulación de electrolito idéntica.

A nivel de celda, los materiales de los electrodos, los electrolitos y las funciones de separador respaldan el almacenamiento de energía electroquímica dentro de una bolsa sellada. A nivel de paquete, las conexiones eléctricas, el aislamiento, el enrutamiento de cables y la protección externa convierten las celdas seleccionadas en un conjunto. Las fotografías del proveedor muestran la forma de una bolsa celular y el equipo de fabricación; no revelan una receta patentada para este SKU.

Por lo tanto, la batería de estado sólido de 30 Ah debe juzgarse por sus límites operativos especificados y su evaluación acordada, no solo por la terminología del material. El equipo de mezcla ilustra la preparación del material aguas arriba. No establece la formulación exacta, la configuración del proceso o el desempeño de seguridad de un paquete completo.

Especificaciones técnicas

Condiciones ambientales y de ciclo de vida.

Dimensiones mecánicas

Interfaces opcionales

La energía nominal es el voltaje multiplicado por la capacidad. La densidad de energía celular no es la densidad de energía del paquete terminado. Los límites de temperatura de trabajo no establecen el permiso de temperatura de carga.

Consejos para la elección: empezar por la interfaz eléctrica

Para una batería de 51,8 V 30 Ah, verifique la ventana de voltaje de entrada completa de la aeronave antes de mirar el conector. El cargador debe admitir el corte y el perfil de corriente especificados. Luego compare la carga estacionaria y transitoria, luego la holgura del cuerpo, la masa de montaje y el acceso a la conexión de la balanza.

Las actividades de entrega de Wingcopter y ANA en Japón proporcionan ejemplos independientes de preparación de aeronaves y operaciones de ruta. Las imágenes ayudan a formular preguntas de integración; no son afirmaciones de suministro de HSS o compatibilidad con esas aeronaves. Su propia estructura de avión debe evaluarse según los requisitos eléctricos y mecánicos de este paquete.

Para el paquete de baterías 14S 30Ah, permita el acceso para conectar, inspeccionar y desconectar el paquete sin tirar del cableado. La preparación del terreno y el acceso de servicio merecen un lugar en el plano de instalación, especialmente cuando un compartimento compacto dificulta el acceso a los conectores.

Comparación de productos: 30 Ah frente a la opción vecina de 36 Ah

La batería UAV 14S 30Ah y la especificación vecina 14S36Ah utilizan el mismo voltaje nominal. Sus diferentes masas, dimensiones y límites actuales crean una verdadera compensación de selección. Estas son comparaciones de especificaciones, no resultados de pruebas de vuelo en paralelo.

La opción de 36Ah añade 310,8Wh de energía nominal y aproximadamente 1,01kg. Su cuerpo es más grueso y alto aunque el ancho indicado es ligeramente menor. Prefiera la opción de 30Ah cuando su capacidad de carga sea suficiente y la instalación se beneficie de su menor masa o cuerpo más delgado; evaluar 36Ah cuando la energía agregada o corriente continua resuelve un requerimiento definido.

¿Por qué elegir HSS Energy para la revisión de configuración?

HSS Energy trabaja con proveedores comerciales de células y utiliza sus células. Esto le da a la discusión de configuración un punto de partida de componentes concretos: identificar la plataforma celular deseada y luego revisar el sobre y las interfaces del paquete terminado. La celda asociada que se muestra en la imagen es un ejemplo de componente; el paquete de 30 Ah solicitado sigue sus propias especificaciones acordadas.

Al adquirir una batería de estado sólido de 30000 mAh, incluya los requisitos de la aeronave en la cotización: la plataforma de la celda, el dibujo del paquete terminado, el perfil de carga y el conector deben revisarse como una sola configuración. Los documentos de certificación relevantes dependen del modelo exacto y de los cambios solicitados. El servicio posventa se ajusta a las condiciones de pedido acordadas, y no a una promesa incondicional separada de la configuración.

Enviar hoja de requisitos eléctricos y mecánicos.

Incluya el rango de entrada del controlador, las especificaciones del cargador, el perfil de corriente, el dibujo del compartimiento de la batería y la masa máxima permitida de la batería. HSS Energy puede utilizar esos requisitos para analizar la opción de 30 Ah y una configuración vecina adecuada.

Preguntas frecuentes

¿Es un perfil de carga de 58,8 V el perfil especificado?

No. Este modelo especifica un corte de carga de 59,5 V y una corriente de carga máxima de 15 A. Seleccione un sistema de carga compatible para esos valores en lugar de asumir un límite solo por el nombre 14S.

¿Puedo reemplazar un paquete 12S u otro 14S solo porque el conector encaja?

No. Un enchufe compatible no establece compatibilidad de voltaje. Verifique el controlador de la aeronave, el cargador, el rango completo de voltaje del paquete y la polaridad. Otra batería de la serie catorce puede utilizar una plataforma de celda diferente o un corte de carga, por lo que el recuento de series por sí solo tampoco es suficiente.

¿Cuándo vale la pena añadir peso a la opción de 36 Ah?

Evalúelo cuando su energía nominal adicional o su clasificación continua de 108A responda a un requisito real y la aeronave pueda acomodar la masa adicional y el mayor espesor/altura. Si el paquete de 30 Ah ya cumple la misión con reserva, el paquete más pesado puede consumir el margen de carga útil sin resolver una restricción útil.

¿Puede el paquete entregar 300A durante un vuelo?

No. La descarga continua es de 90A. El máximo separado de 300 A no tiene una duración especificada en los datos del producto disponibles, por lo que no debe tratarse como una clasificación sostenida ni asignarse la duración del pulso de otro SKU. Revise el requisito de carga transitoria antes de realizar el pedido.

¿Significa “estado sólido” que el paquete no necesita manipulación protectora?

No. La descripción de la plataforma celular no elimina los requisitos eléctricos, mecánicos o de carga. Utilice el perfil de carga especificado, evite cortocircuitos en los terminales y proteja el conjunto basado en bolsa contra daños. Esta designación no incluye ningún reclamo de resistencia al fuego o riesgo cero.

¿350 Wh/kg describe el paquete terminado?

No. Es la densidad de energía celular especificada. El pack completo tiene 1554Wh de energía nominal y una masa aproximada de 4,59kg. Las conexiones, el aislamiento, el envoltorio y los cables contribuyen a la masa de la batería terminada.

¿Se incluye un conector XT90 en cada configuración?

La interfaz aparece como opcional. Acuerde el conector principal, la pieza de acoplamiento, la polaridad y la longitud del cable en el pedido. No asuma que una designación de conector familiar hace que toda la interfaz de la aeronave sea adecuada o cambia el límite de corriente del paquete.

¿Cambiar las celdas o las dimensiones mantendrá la misma certificación?

No necesariamente. HSS Energy tiene certificación para modelos seleccionados, pero el alcance aplicable debe coincidir con la configuración final. Los cambios específicos del cliente pueden requerir revisiones, pruebas o documentación adicionales. El proceso requerido se aborda según los requisitos del cliente en lugar de prometerse como transferencia automática.

¿Qué debe contener la primera consulta técnica?

Para la batería UAV 14S 30Ah, envíe la ventana completa de voltaje de la aeronave, los detalles del cargador, la corriente continua y transitoria, el sobre de montaje disponible y la cantidad objetivo. Si compara 30 Ah con 36 Ah, incluya la carga útil y el presupuesto de masa para que la recomendación se base en una restricción y no solo en la capacidad.