La batería de una casa rodante debe dimensionarse en función de todo el sistema de energía a bordo, no solo del número Ah en la etiqueta de la batería. La potencia del inversor, las fuentes de carga, el uso diario de energía, el espacio de instalación y el tiempo requerido fuera de la red afectan la configuración final.
HSS Energy suministra baterías de litio para vehículos recreativos para autocaravanas, furgonetas camper, caravanas y otras aplicaciones de vida móvil. Las plataformas de voltaje comunes cubren de 12 V a 48 V, con capacidades típicamente de 100 Ah a 1000 Ah. LiFePO4 es la química principal para esta categoría, mientras que los iones de litio NCM también se pueden evaluar cuando la densidad de energía, el peso o el espacio se convierten en prioridades de diseño más importantes. Nuestra serie de baterías de litio para vehículos recreativos incluye productos comoBatería para vehículos recreativos de 48 V y 250 Ah, elBatería para vehículos recreativos de 12 V y 1000 Ah, etcétera.
|
Envíe las especificaciones del sistema de energía de su vehículo recreativo para una revisión del ajuste de la batería Voltaje • Inversor • Carga diaria • Fuentes de carga • Espacio de la batería • Tiempo de ejecución requerido |
|
Plataforma |
Punto de partida típico |
|
12V |
Sistemas convencionales de casas para vehículos recreativos, iluminación, bombas, refrigeradores, electrónica y cargas moderadas de inversores. |
|
24V |
Sistemas a bordo de mayor potencia donde resulta útil reducir la corriente CC del lado de la batería. |
|
48V |
Cargas de inversores más grandes y sistemas de energía móviles de mayor energía donde la corriente del cable y la arquitectura del sistema necesitan un control más estricto. |
|
Un voltaje más alto no es automáticamente mejor Si el vehículo recreativo ya utiliza un sistema de 12 V de buen tamaño, pasar a 24 V o 48 V puede agregar una complejidad innecesaria. La plataforma de voltaje debe seguir la potencia del inversor, la corriente CC y la arquitectura existente del vehículo. |
|
La batería de una casa de vehículos recreativos puede recibir energía de varias fuentes, y cada una debe coincidir con la química de la batería y el rango de voltaje seleccionados.
· energía costera
· alternador o carga DC-DC
· paneles solares y controlador MPPT
· generador
· inversor/cargador
Para una conversión de plomo-ácido a litio, el cargador existente no debe reutilizarse automáticamente. Es posible que la ecualización, la desulfatación u otros modos de carga de plomo-ácido no sean adecuados para la batería nueva. HSS Energy también puede proporcionar un cargador compatible con la configuración de batería aprobada.
Los proyectos típicos de baterías para vehículos recreativos varían entre 100 Ah y 1000 Ah, pero la batería más grande no siempre es la mejor opción.
· consumo diario de energía
· tiempo requerido fuera de la red
· potencia del inversor y carga máxima de CC
· generación solar y capacidad MPPT
· Capacidad de carga de alternador/CC-CC
· tiempo de carga disponible
· dimensiones del compartimento de la batería y límites de peso
Un banco de baterías más grande almacena más energía, pero también necesita suficiente capacidad de carga para recuperar esa energía dentro de la ventana de conducción, solar o de puerto disponible.
Dependiendo de la configuración aprobada, las baterías para vehículos recreativos pueden admitir CAN, RS485 y Bluetooth para monitoreo de la batería, integración del inversor o requisitos del sistema del vehículo.
La disposición de terminales y conectores se adapta al producto y la instalación reales. El tamaño del cable, la polaridad, el acceso al servicio y la protección deben confirmarse junto con la corriente esperada del sistema en lugar de aplicar un estándar de conector en toda la gama.
Para la mayoría de los proyectos de baterías para casas rodantes, LiFePO4 es el punto de partida preferido porque la aplicación normalmente prioriza los ciclos repetidos, la estabilidad térmica y el almacenamiento de energía a largo plazo.
NCM también se puede considerar cuando reducir el tamaño o el peso de la batería se convierte en una prioridad de diseño más importante. Por lo tanto, la química debería seleccionarse teniendo en cuenta el vehículo y el sistema energético reales, en lugar de tratarse como una opción de marketing.
Reemplazar baterías AGM, GEL o de plomo-ácido inundadas por litio puede simplificar el banco de baterías y reducir el mantenimiento de rutina, pero el voltaje y los Ah por sí solos no son suficientes para aprobar la conversión.
· configuración del banco de baterías existente
· cargador de puerto o inversor/cargador
· alternador y cargador DC-DC
· controlador solar
· potencia del inversor
· dimensionamiento de cables y fusibles
· compartimento de la batería
· terminales y diseño de conexión
· requisitos de funcionamiento a baja temperatura
Para los bancos de plomo-ácido de múltiples baterías, un reemplazo de litio también puede simplificar el diseño físico, dependiendo de la capacidad requerida y el espacio de instalación.
1. Modelo RV, autocaravana o camper
2. voltaje y capacidad de la batería existente
3. capacidad requerida de la batería o tiempo fuera de la red
4. potencia del inversor
5. Información sobre el cargador de puerto o el inversor/cargador
6. Detalles de carga del alternador/CC-CC
7. controlador solar y capacidad fotovoltaica, si corresponde
8. dimensiones del compartimento de la batería
9. Requisitos CAN/RS485/Bluetooth
10. cantidad esperada del pedido
|
La forma más rápida de empezar Si está disponible, envíe un diagrama eléctrico simple o fotografías del banco de baterías, el cargador y el espacio de instalación existentes. Estos detalles hacen que la primera revisión del ajuste de la batería sea mucho más rápida. |
¿Qué plataformas de voltaje están disponibles?
Los proyectos de baterías para vehículos recreativos de HSS Energy suelen cubrir de 12 V a 48 V. El voltaje final debe coincidir con la arquitectura eléctrica, el inversor y las fuentes de carga del vehículo recreativo.
¿Qué capacidades hay disponibles?
La capacidad típica del proyecto oscila entre aproximadamente 100 Ah y 1000 Ah, según el tiempo de ejecución, el espacio de instalación y la capacidad de carga.
¿Qué química se recomienda para las baterías de vehículos recreativos?
LiFePO4 es la opción principal para aplicaciones de baterías domésticas para vehículos recreativos. El NCM también se puede evaluar cuando la densidad energética, el peso o los requisitos de espacio lo hagan más adecuado.
¿Puedo conservar mi cargador de plomo-ácido actual?
No automáticamente. Es necesario comprobar el voltaje de carga y los modos de funcionamiento antes de reutilizar el cargador con baterías de litio.
¿Puedes proporcionar un cargador a juego?
Sí. Se puede proporcionar un cargador adecuado para la configuración de batería aprobada.
¿La batería admite comunicación?
CAN, RS485 y Bluetooth están disponibles según la configuración solicitada y los requisitos del sistema.
