La batería de litio para carrito de golf de 51,2 V y 105 Ah de HSS Energy Factory está diseñada en torno a un paquete LiFePO4 16S1P de 51,2 V nominal para carritos de golf convencionales de clase 48 V. Admite cargas de accesorios más altas, neumáticos más grandes y ciclos de trabajo mejorados. Confirme el rango del controlador, el perfil del cargador, el espacio de la bandeja, la disposición del conector, la demanda actual y la configuración de BMS antes de la producción.
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Especificación |
Detalles |
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Clase de voltaje de mercado |
48V |
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Tensión nominal |
51,2 V |
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Configuración de celda |
16S1P LiFePO4 |
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Capacidad nominal |
105Ah |
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Energía Nominal |
5,376 kWh |
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Voltaje de carga |
58,4 V |
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Corriente de carga nominal/máxima |
52,5 A nominal / 105 A máximo |
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Cargador de proyecto |
LiFePO4 de 58,4 V; opción estándar de 25 A; hasta 50A después de la revisión del proyecto |
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Descarga continua estándar/máx. |
105A estándar / 200A máximo continuo |
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Descarga máxima |
400A durante 35 segundos |
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Voltaje de corte de descarga |
40V |
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BMS |
BMS inteligente de 200 A, adaptado a la configuración del paquete aprobado |
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Comunicación |
Estándar RS485; Aplicación Bluetooth + pantalla SOC externa; CAN opcional después de la coincidencia del controlador |
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Protección de ingreso |
IP67 |
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Referencia Tamaño / Peso |
500 × 318 × 231 mm (±3 mm; excluyendo terminales/asas) / 47 kg |
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Temperatura de funcionamiento |
Carga 0–55°C / Descarga -20–60°C |
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Prueba de ciclo de vida |
≥3500 ciclos al 80% de la capacidad retenida según el método de prueba en fuente |
Para los compradores que evalúan una batería de carrito de golf de 51,2 V, el rango de entrada del controlador, el perfil de carga de 58,4 V, la demanda de corriente del motor y los límites del BMS deben revisarse juntos.
Para una batería de carrito de golf de 51,2 V y 105 Ah, este SKU se posiciona como el paso de rendimiento principal por encima de la plataforma de entrada de clase de 36 V, especialmente cuando el chasis elevado, los neumáticos más grandes, la carga de pasajeros o los accesorios aumentan la demanda del vehículo.
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Por qué es importante la plataforma de 51,2 V • 5,376 kWh de energía nominal con la misma capacidad de 105 Ah: aproximadamente un 33 % más de energía que la plataforma de 38,4 V/105 Ah. • La descarga continua máxima de 200 A admite cargas de accionamiento y accesorios de mayor demanda dentro de la configuración aprobada del sistema. • La capacidad máxima de 400 A/35 s admite aceleraciones cortas y demandas de subida de pendientes cuando se combina con el controlador y el motor. • La arquitectura de carga de 51,2 V nominal/58,4 V se adapta a los principales proyectos de conversión de litio de clase 48 V. |
Comprobaciones de aprobación antes de la producción • Confirmar el rango de voltaje de entrada del controlador y la demanda de corriente del motor. • Verifique que el cargador utilice el perfil LiFePO4 de 58,4 V aprobado. • Revisar el tamaño del cable, la estrategia de fusibles, la clasificación del conector y las cargas de accesorios CC-CC. • Confirme la separación de la bandeja de la batería, los puntos de retención y los requisitos de visualización y comunicación. |
Como batería para carrito de golf de 48 V y 105 Ah, esta SKU está dirigida a los carritos de golf convencionales de 48 V donde la longitud de la ruta, el número de pasajeros, la geometría elevada, los accesorios o los trabajos de servicios públicos crean más demanda que la plataforma de entrada de 36 V.
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Territorio de aplicación principal • Carros de golf y programas de renovación de flotas que requieren una plataforma convencional de 48 V. • Carros privados/recreativos, incluidos carros elevados y configuraciones de neumáticos más grandes después de la revisión de la carga. • Carros lanzadera de resorts y hoteles con servicio diario repetido de pasajeros. • Carros de movilidad comunitaria, servicios públicos del campus y mantenimiento de propiedades. • Mayores cargas de accesorios, como iluminación, sonido, refrigeración o equipos de servicios públicos, cuando se aprueba la arquitectura DC-DC. |
Papel del comprador • Operador de flota estandarizando plataforma de litio de 48V. • Distribuidor que necesita una oferta de 48V de alta demanda en la familia de 105Ah. • Constructor/modificador de carritos de golf que integra neumáticos más grandes, accesorios o transmisiones mejoradas. • Comprador de proyecto OEM que requiere personalización de conector, pantalla, comunicación o carcasa. |
Un proyecto de batería de litio para carrito de golf de 51,2 V debe comenzar con la caja de referencia confirmada de 500 × 318 × 231 mm y el paquete de 47 kg, y luego adaptar las proporciones de la caja, el montaje, las salidas de los cables y las posiciones de los conectores al compartimiento de la batería del cliente cuando sea necesario.
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Paquete de referencia confirmado • Tamaño del dibujo: 500 × 318 × 231 mm, ±3 mm. • Las dimensiones del dibujo excluyen terminales y asas de transporte. • Peso de referencia del paquete terminado: 47 kg. • Zona de interfaz frontal con salidas de alta corriente, puntos de control/comunicación y capacidad de visualización externa. • La configuración IP67 es el objetivo actual del producto HSS Energy para este SKU. |
Tamaño personalizado como ventaja de ventas • La longitud, el ancho y la altura de la caja se pueden reequilibrar para una bandeja de batería del cliente después de una revisión de ingeniería. • La base de montaje, las características de retención y la posición del asa de transporte se pueden coordinar con el diseño del vehículo. • La posición del conector y la dirección de salida del cable se pueden adaptar para una instalación más limpia. • Las dimensiones finales siguen sujetas a la disposición de las celdas, la trayectoria actual y los requisitos estructurales, térmicos y de servicio. |
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Especificación |
Detalles |
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Interfaz de alimentación |
Disposición del conector/cable de alta corriente frontal; La familia de conectores se puede seleccionar según el proyecto. |
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Control de salida |
La función de interruptor de corriente débil puede controlar la salida de la batería en la plataforma de referencia |
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Estado/SOC |
Compatible con pantalla externa; Indicador de estado frontal mostrado en la configuración de referencia. |
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Comunicación |
Compatible con RS485; APLICACIÓN Bluetooth para estado de la batería; CAN opcional después de la coincidencia del protocolo del controlador |
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BMS |
BMS inteligente de 200 A con configuraciones de protección específicas del proyecto |
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Interfaz de carga |
perfil de carga LiFePO4 de 58,4 V; Corriente del cargador seleccionada según los requisitos del proyecto. |
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Integración de vehículos |
El controlador, el motor, el arnés, el fusible, el conector, el accesorio CC-CC y la comunicación deben revisarse como un solo sistema. |
Para una batería de litio de 51,2 V y 105 Ah, envíe a HSS Energy el modelo del carro, los datos del controlador y del motor, la información del cargador, las dimensiones de la bandeja, la preferencia del conector y los requisitos de comunicación antes de aprobar la configuración.
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Elementos configurables del producto • Dimensiones de la caja y geometría de ajuste del compartimiento de la batería. • Familia de conectores de alta corriente, longitud de cable y dirección de salida. • Los límites de protección del BMS coinciden con la demanda aprobada del controlador/motor. • RS485 / Bluetooth / funciones de visualización; CAN después de la revisión del protocolo. • Solución de carga, integración de alimentación de accesorios y diseño de interfaz. • Etiqueta privada, logotipo, embalaje y documentación del proyecto. |
Qué debe enviar el comprador • Plano de marca, modelo, año o plataforma del carrito de golf. • Voltaje del sistema de batería existente y dimensiones del compartimiento de la batería. • Clasificaciones del motor/controlador, demanda continua y expectativa de corriente máxima. • Modelo de cargador o perfil de carga requerido. • Requisitos de conector, pantalla, comunicación y alimentación de accesorios. • Necesidades de cantidad objetivo, marca, certificación y embalaje. |
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CTA de consulta |
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Envíe a HSS Energy el modelo de su vehículo, las dimensiones de la bandeja, los datos del controlador/motor, los requisitos de carga y la interfaz preferida. Podemos revisar el proyecto y proponer la configuración correcta del paquete de clase 48V antes de la producción. |
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Sí. Un paquete LiFePO4 de la serie 16 tiene 51,2 V nominales y está posicionado en la clase de mercado de carritos de golf de 48 V. Aún se debe confirmar la compatibilidad del controlador y el cargador.
No asuma compatibilidad. El paquete fuente utiliza un objetivo de carga de 58,4 V, por lo que se debe revisar el perfil del cargador antes de la conversión.
Sí. Es el paquete de referencia confirmado. HSS Energy puede evaluar proporciones de caja alternativas, puntos de montaje y posiciones de interfaz para adaptarse al compartimiento de batería del cliente.
La especificación de la fuente enumera una descarga estándar de 105 A, una descarga continua máxima de 200 A y un pico de 400 A durante 35 segundos. La demanda real del vehículo debe permanecer dentro de la configuración aprobada.
La plataforma fuente admite RS485, pantalla externa y aplicación Bluetooth. CAN se puede evaluar después de proporcionar la información del protocolo del controlador.
Clase de voltaje del vehículo, demanda de controlador/motor, cargador, bandeja de batería, conector, diseño de fusible/cable, comunicación, visualización, marca y embalaje.
La mejor opción: carros de golf convencionales de 48 V, construcciones elevadas/con llantas más grandes, carros comunitarios y de centros turísticos, programas de renovación de flotas y proyectos OEM que necesitan 5,376 kWh de energía, capacidad de alta corriente e integración de vehículos configurables.
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