La batería de litio para scooter eléctrico de 48 V y 13 Ah del proveedor HSS Energy está diseñada para scooters eléctricos que necesitan una mayor reserva de energía dentro de la arquitectura familiar del sistema de clase 48 V. Las dimensiones de referencia habituales son 242 x 112 x 68 mm, lo que brinda a los equipos de ingeniería y compras un punto de partida concreto para la revisión del compartimiento de la batería, dejando al mismo tiempo la orientación del conector, la longitud del cable y la corriente BMS abiertas para la confirmación del proyecto. XT60 es la dirección del conector estándar para este modelo y se puede cambiar cuando la interfaz del lado del scooter requiere otro enchufe. La referencia del ciclo de vida es de más de 500 ciclos, y la vida útil real está influenciada por el voltaje de carga, la profundidad de la descarga, la corriente, la temperatura y el almacenamiento. La compatibilidad final debe confirmarse desde el controlador del scooter, el cargador, el espacio de la batería y la ruta del cableado antes de la aprobación de la muestra.
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Artículo |
Especificación |
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Nombre del producto |
Batería de litio para scooter eléctrico de 48 V y 13 Ah |
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Marca |
Energía HSS |
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Tensión nominal |
48V |
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Capacidad nominal |
13Ah / 13000mAh |
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Formato de celda |
18650 celdas de 2600 mAh. |
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Configuración de celda |
13S5P (65 celdas) |
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Tamaño normal |
242x112x68mm |
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Conector estándar |
XT60 |
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Personalización del conector |
Disponible según la interfaz del lado del scooter y la demanda actual |
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Longitud del cable |
Personalizado según recorrido e instalación del cable. |
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BMS |
Específico del proyecto; Corriente continua y máxima confirmada antes de la producción. |
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Referencia de vida útil |
Más de 500 ciclos |
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Solicitud |
Scooters eléctricos y proyectos adecuados de movilidad compacta tras una revisión a nivel de sistema |
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OEM/ODM |
Disponible |
Nota de especificación: las dimensiones 242 x 112 x 68 mm son la referencia habitual para este SKU. La corriente final del BMS, la distribución de pines del conector, el calibre del cable, la configuración de carga, la configuración de la celda y el etiquetado deben seguir el dibujo, la lista de materiales, el acuerdo técnico, el PI o el contrato aprobados.
Para los usuarios y los programas de flotas que superan los paquetes de menor capacidad, el valor comercial de una batería más grande es la energía utilizable adicional disponible entre los períodos de carga. Cuando los compradores comparan una batería de scooter de 48 V y 13 Ah, la clasificación de 13 Ah le da al proyecto una posición de tiempo de ejecución más clara mientras mantiene la familiar plataforma eléctrica de 48 V. La distancia real aún depende de la potencia del motor, el comportamiento del controlador, el peso del ciclista, la velocidad, el terreno, la temperatura y el estado de carga utilizable, por lo que HSS no presenta un número de rango universal. La batería debe seleccionarse según el ciclo de trabajo objetivo y no únicamente según su capacidad.
La capacidad y la capacidad actual están relacionadas pero no son intercambiables. Un scooter puede tener suficiente energía almacenada para la ruta requerida y aún necesitar más espacio de descarga para acelerar o subir pendientes. Por lo tanto, en un proyecto basado en un paquete de baterías de litio de 48 V y 13 Ah, HSS solicita la corriente continua del controlador, la corriente máxima y la potencia del motor antes de congelar el BMS, la agrupación de celdas, el calibre del cable y la especificación del conector. Esto evita un problema de abastecimiento común en el que el voltaje y los números Ah parecen correctos pero la ruta eléctrica es insuficiente para la demanda real del vehículo.
Un tamaño publicado es valioso porque permite al comprador examinar el proyecto antes de solicitar una muestra. El sobre normal de 242 x 112 x 68 mm se puede comparar directamente con la plataforma del scooter o el compartimiento de la batería, pero el espacio para cables, conectores, espuma, presión de montaje y acceso de servicio sigue siendo importante. Para una batería de scooter eléctrico de 13 Ah, HSS recomienda comprobar el recorrido de instalación completo en lugar de sólo el largo, el ancho y el alto. Un dibujo del compartimento o una muestra de la batería original es la forma más rápida de confirmar si el formato normal se puede utilizar sin cambios o requiere un ajuste mecánico.
XT60 es la dirección de conector estándar para este modelo porque se usa ampliamente en movilidad compacta y ofrece una interfaz de alimentación simple y útil. Sin embargo, los proyectos de reemplazo frecuentemente encuentran diferentes familias de conectores, polaridades, longitudes de cables y salidas de cables. Cuando un comprador especifica una batería de litio de 48 V y 13000 mAh, HSS puede revisar el enchufe del lado del scooter y la demanda actual antes de aprobar el conector. Esto mantiene la batería eléctricamente compatible con el vehículo y al mismo tiempo evita soluciones de adaptadores o recableado de campo innecesarios.
El ciclo de vida depende de cómo se carga, descarga, almacena y enfría la batería. Por lo tanto, la referencia de más de 500 ciclos funciona mejor como punto de referencia de compra que como promesa en todas las condiciones de conducción. Para una batería de litio de scooter de 13 Ah, usar el cargador correcto, evitar el calor excesivo y la sobredescarga profunda, y hacer coincidir el BMS con la carga real puede ayudar a preservar la capacidad utilizable con el tiempo. Los proyectos OEM se benefician al incluir estas condiciones en el acuerdo técnico, de modo que los equipos de producción y posventa trabajen con los mismos límites operativos.
La personalización es más útil cuando elimina la incertidumbre sobre la instalación. Se pueden ajustar el tipo de conector, la longitud del cable, la etiqueta, el embalaje y la configuración de BMS, pero cada cambio debe congelarse en la muestra y el dibujo aprobados antes de la producción en masa. Esto crea un SKU repetible para distribuidores, marcas de scooters y canales de servicio en lugar de un ensamblaje único. Para pedidos recurrentes, la lista de materiales aprobada se convierte en el punto de control para las celdas entrantes, el cableado, la orientación del conector y el etiquetado, lo que reduce la posibilidad de que se produzcan discrepancias en el campo entre la muestra y los lotes a granel.
La plataforma de 48V 13Ah es más relevante para proyectos de scooters eléctricos compactos y para viajeros que necesitan más energía a bordo que los paquetes más pequeños de capacidad básica de 36V o 48V y al mismo tiempo funcionan dentro de un compartimiento de batería definido. Los escenarios típicos de los compradores incluyen programas OEM de scooters, distribuidores de baterías de repuesto, canales de reparación y flotas pequeñas. El valor más fuerte proviene de equilibrar el objetivo de tiempo de ejecución, el volumen del paquete, la corriente del controlador y el programa de carga en lugar de maximizar Ah únicamente. Antes de la producción, HSS recomienda comprobar el compartimento de la batería del scooter, la demanda del controlador, el cargador y el enrutamiento de los cables como un sistema integrado.
Visual de aplicación y ajuste suministrado para la batería de scooter eléctrico de 48V 13Ah.
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Conector estándar XT60; Se pueden revisar otras interfaces. |
Longitud del cable Adaptado al recorrido del scooter y al espacio de instalación. |
BMS Configuraciones de corriente y protección coincidentes con el controlador |
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Etiqueta / Marca Logotipo OEM/ODM, color e información del producto |
Embalaje Embalaje personalizado de cartón, etiquetas y proyectos. |
Ajuste mecánico Regular 242 x 112 x 68 mm; otros diseños revisados por proyecto |
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Vale la pena evaluar el 13Ah cuando |
Considere otra configuración cuando |
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El scooter necesita más tiempo de funcionamiento del que proporciona una batería de menor capacidad. |
El compartimento de la batería no puede acomodar el sobre normal de 242 x 112 x 68 mm. |
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El proyecto ya utiliza una arquitectura de cargador y controlador de clase 48V compatible. |
El scooter utiliza otra arquitectura de voltaje o perfil de carga. |
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La corriente del controlador puede ser compatible con el diseño aprobado de celda/BMS/conector. |
La corriente continua o máxima requerida excede la configuración práctica aprobada. |
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Se puede combinar XT60 u otro conector personalizado con la interfaz del lado del vehículo. |
El proyecto requiere un formato de batería estructural que no se puede lograr con este estilo de gabinete. |
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1 Compartir datos del scooter Espacio de batería, controlador, cargador, conector, cantidad |
2 Confirmar plan de batería Diseño de celda, BMS, longitud de cable, interfaz, etiqueta |
3 Evaluar muestra Ajuste, carga, comportamiento actual, tiempo de ejecución |
4 Congelar la producción Dibujo, lista de materiales, control de calidad y embalaje aprobados. |
· Marca/modelo de scooter y mercado de destino
· Dibujo del compartimento de la batería o dimensiones máximas disponibles
· Controlador de corriente continua y pico
· Tensión/corriente y conector del cargador existente
· Conector de salida preferido: XT60 u otro
· Longitud de cable requerida y dirección de salida del cable
· Esperanza de autonomía/tiempo de conducción objetivo
· Cantidad de muestra y cantidad a granel esperada
Para los compradores internacionales, el valor de la personalización no es la cantidad de opciones en un folleto; es la capacidad de convertir la muestra aprobada en un SKU comercial repetible. HSS Energy puede revisar el tipo de conector, la longitud del cable, la marca, el empaque y las configuraciones eléctricas específicas del proyecto para que la batería se ajuste al programa de scooter y se mantenga consistente en pedidos futuros. La evaluación del prototipo se puede utilizar para confirmar el ajuste mecánico y el comportamiento eléctrico antes de la producción a granel, mientras que la lista de materiales y los planos aprobados proporcionan la referencia para lotes posteriores.
OEM/ODM, prototipo y visual de suministro a granel suministrado para esta página de producto.
El tamaño de referencia habitual es 242 x 112 x 68 mm. El ajuste final aún debe incluir la salida del cable, el espacio libre para los conectores y el compartimiento real del scooter.
XT60 es la dirección del conector estándar para este modelo. Se pueden revisar otros tipos de conectores según la interfaz del lado del vehículo y los requisitos actuales.
La referencia del producto es de 500+ ciclos. El ciclo de vida real depende del voltaje de carga, la profundidad de la descarga, la corriente de carga, la temperatura y las condiciones de almacenamiento.
Sí. La corriente continua y máxima debe coincidir con el controlador del scooter, la plataforma celular seleccionada, el cable y el conector antes de la producción.
Sí. El diseño de etiquetas OEM/ODM, la información del producto y el embalaje se pueden ajustar según los requisitos del proyecto.
No. El voltaje y la capacidad por sí solos no son suficientes. Es necesario revisar el espacio de la batería, la corriente del controlador, el cargador, el conector y el enrutamiento de los cables.
La configuración confirmada es 13S5P con 18650 celdas de 2600 mAh, para un total de 65 celdas. Esto coincide con la capacidad nominal de 13 Ah.
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