Batería de litio para scooter eléctrico de 36 V y 4,4 Ah

Se debe seleccionar una batería de scooter de 36 V como parte del sistema completo del vehículo y no solo por el voltaje y la capacidad. El proveedor de HSS Energy construye la batería de litio para scooter eléctrico de 36 V y 4,4 Ah en una plataforma 10S2P 18650 utilizando celdas de 2200 mAh, lo que brinda una capacidad nominal de 4,4 Ah y una energía nominal de 158,4 Wh. Una arquitectura estándar de iones de litio de la serie 10 utiliza una referencia de carga completa de 42 V, mientras que la batería terminada aún necesita la corriente BMS, el perfil del cargador, la polaridad del conector, la longitud del cable y el ajuste de la carcasa correctos para el scooter de destino. El tamaño estándar de 188 × 40 × 68 mm proporciona un punto de partida práctico para muchos proyectos de scooters compactos, pero HSS puede ajustar los detalles mecánicos, el diseño de la interfaz y la marca cuando la aplicación requiere un ajuste diferente.

Especificaciones clave

Ilustración funcional de la estructura interna que muestra celdas 18650, placa de protección BMS, aislamiento y conectores de referencia.

Nota sobre la estructura: la imagen de la estructura interna es una ilustración funcional con fines de comunicación. El diseño final de la celda, la placa BMS, el método de aislamiento, la posición del conector y el cableado pueden variar según el diseño de producción aprobado.

Ángulos de ventas principales

1. Una plataforma compacta de 4,4 Ah para diseños de scooters con espacio limitado

Los scooters eléctricos compactos suelen tener una plataforma o una cavidad de marco estrecha, lo que hace que el embalaje de la batería sea tan importante como la energía nominal. La referencia estándar de 188 × 40 × 68 mm ofrece a los compradores un práctico punto de partida mecánico, mientras que la disposición 10S2P mantiene el paquete relativamente delgado. En ese contexto de diseño, una batería de scooter de 36 V y 4,4 Ah es más atractiva cuando se espera que el scooter cubra viajes diarios de corta a media distancia y el comprador quiere evitar el tamaño y la masa de una batería de mayor capacidad. La elección correcta aún depende del compartimento de la batería real, la corriente del controlador, la carga del usuario, la velocidad objetivo y la rutina de carga disponible.

2. Las celdas 18650 de 2200 mAh crean una arquitectura 10S2P simple y útil

Veinte celdas 18650 de 2200 mAh conectadas como 10S2P crean la plataforma eléctrica de 36 V/4,4 Ah y una energía nominal de 158,4 Wh. Se trata de una arquitectura familiar de iones de litio que es sencilla de empaquetar, proteger y reproducir cuando la celda y el BMS correctos se fijan en la lista de materiales aprobada. Por lo tanto, los compradores que comparen una batería de scooter 18650 de 36 V deben mirar más allá de la etiqueta de 36 V y confirmar la calidad de la celda, la estructura en serie paralela, los umbrales de BMS y el diseño del conector. Una configuración claramente documentada facilita la aprobación de muestras y brinda a los equipos de compras una referencia repetible para lotes de producción o reemplazo posteriores.

3. La capacidad actual debe seguir el controlador del scooter

Aún se puede pedir a una batería de pequeña capacidad que entregue corriente exigente durante el lanzamiento, la aceleración o la subida de pendientes, razón por la cual la corriente BMS no debe seleccionarse únicamente en función de la capacidad. HSS revisa la corriente continua del controlador, la corriente máxima, la carga del usuario y el ciclo de trabajo esperado antes de finalizar los ajustes de protección y las especificaciones del cable. Cuando un proyecto OEM utiliza un paquete de baterías para scooter 10S2P, el beneficio comercial importante es que la plataforma eléctrica se puede configurar alrededor del scooter en lugar de depender de un reclamo de descarga genérico no verificado. Esto reduce el riesgo de disparos molestos del BMS, caídas excesivas de voltaje o cableado sobrecalentado después de instalar la batería en el vehículo real.

4. La personalización de la longitud del conector y del cable reduce el retrabajo de la instalación

El paquete de referencia se muestra con un conector de salida XT60 y un conector de carga de barril de CC, pero las plataformas de scooter pueden usar diferentes familias de enchufes, polaridades y rutas de cables. HSS puede revisar XT60, XT90, Anderson y otras opciones de interfaz junto con el calibre del cable, la longitud del cable y la dirección de salida para que la batería sea más fácil de instalar en la plataforma o marco previsto. Para los compradores que evalúan una batería de litio de 36 V y 4400 mAh, el trabajo de esta interfaz es importante porque una batería puede ser eléctricamente correcta y aun así fallar en el proyecto si el enchufe no encaja, el cable se dobla bruscamente o el puerto de carga es inaccesible. Congelar estos detalles en el dibujo de muestra reduce el retrabajo cuando el pedido pasa a producción a granel.

5. 4400 mAh es una opción de tiempo de ejecución, no una capacidad universal para scooter

La capacidad de 4,4 Ah se trata mejor como una solución compacta específica. La distancia de recorrido real varía según la eficiencia del scooter, el peso del ciclista, la velocidad, las colinas, el estado de los neumáticos, la temperatura y la ventana SOC utilizable, por lo que HSS no utiliza un reclamo de kilómetro fijo como garantía del producto. En proyectos donde el tamaño es el factor limitante, una batería de scooter eléctrico de 4400 mAh puede proporcionar un equilibrio práctico entre la energía almacenada y el volumen del gabinete. Si el cliente necesita un tiempo de conducción sustancialmente más prolongado y el scooter tiene suficiente espacio, una configuración de 6,6 Ah, 8,8 Ah u otra configuración más grande puede ser más apropiada que forzar al paquete de 4,4 Ah a cumplir un ciclo de trabajo para el que no fue seleccionado.

6. La misma plataforma puede admitir programas OEM y de reemplazo

Para trabajos de reemplazo, la etiqueta, las dimensiones, el cargador, el conector y el controlador de la batería existente brindan la mejor referencia de ingeniería. Para nuevos proyectos OEM, HSS puede comenzar desde la plataforma eléctrica 36V/4.4Ah/10S2P y luego ajustar el conector, la longitud del cable, la etiqueta, el embalaje y los detalles mecánicos antes de que se apruebe la muestra. Esto crea un camino más claro desde un prototipo único hasta un SKU repetible porque el dibujo final registra las interfaces que son importantes para el ensamblaje y el servicio posventa. El resultado no es simplemente una batería con un voltaje y un valor Ah familiares, sino una configuración de producto definida que puede reproducirse para el mismo modelo de scooter o programa de mercado.

Valor de aplicación

Esta batería está mejor posicionada para scooters eléctricos compactos, scooters plegables y proyectos de reemplazo adecuados que utilizan una arquitectura eléctrica de iones de litio de 36 V. La plataforma de 4,4 Ah es especialmente relevante cuando el espacio de la batería es limitado y el usuario valora más el peso reducido, la carga sencilla y un paquete compacto que la autonomía máxima. HSS evita afirmaciones amplias de compatibilidad porque los marcos de los scooters, las corrientes del controlador y los sistemas de carga difieren significativamente entre los modelos. El proceso de solicitud más sólido es comparar la batería, las dimensiones de la bandeja, la demanda actual y el cargador existentes del scooter objetivo con el paquete 10S2P propuesto y luego aprobar la muestra en condiciones reales de conducción y carga antes de realizar un pedido mayor.

Visual de estilo de aplicación para uso en scooter eléctrico compacto. La compatibilidad final del vehículo requiere una revisión a nivel del sistema.

Personalización OEM/ODM

La plataforma de referencia de 36 V y 4,4 Ah se puede utilizar como punto de partida para programas OEM y de marcas privadas. El voltaje y la capacidad se pueden cambiar para proyectos relacionados, mientras que el tipo de conector, la longitud del cable, la etiqueta y el embalaje se pueden adaptar al scooter del cliente o a los requisitos del mercado. HSS recomienda congelar estos artículos en el dibujo de muestra aprobado en lugar de tratarlos como notas de venta informales, porque incluso pequeñas diferencias en la polaridad del conector, la longitud del cable o el tamaño de la carcasa pueden crear problemas de instalación en campo. Esto es especialmente importante para los importadores y distribuidores que necesitan pedidos repetidos consistentes en múltiples lotes.

Opciones de personalización OEM/ODM para voltaje, capacidad, conector, longitud de cable, etiqueta y embalaje.

Control de Calidad, Embalaje y Entrega

Para las baterías de movilidad pequeñas, la repetibilidad es tan importante como la primera muestra. La inspección de celdas y componentes entrantes, el ensamblaje controlado, las pruebas eléctricas finales y el embalaje protector ayudan a reducir la variación entre los lotes de producción y brindan a los compradores de exportación un proceso de aceptación más claro. El material visual de calidad suministrado se utiliza como material de contexto de producción: muestra el tipo de inspección, ensamblaje, prueba final y flujo de trabajo de empaque que puede respaldar el producto, pero no debe leerse como evidencia de una certificación específica del modelo a menos que se proporcione el informe coincidente para la configuración de batería aprobada.

Visualización del flujo de trabajo de control de calidad, montaje, prueba final y embalaje.

De la necesidad a la producción a granel

Qué enviar para una cotización más rápida

· Marca/modelo de scooter y mercado de destino

· Etiqueta original de la batería o datos de voltaje/capacidad

· Dimensiones del compartimento de la batería y dirección de instalación

· Controlador de corriente continua/pico

· Tensión de salida del cargador y corriente de carga

· Conector de salida y conector de carga necesarios

· Polaridad, calibre y longitud del cable

· Tiempo/rango de conducción esperado y carga del ciclista

· Cantidad de muestra y cantidad a granel esperada

· Requisitos de embalaje/etiqueta OEM

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la configuración estándar?

La referencia actual utiliza veinte celdas de iones de litio 18650 de 2200 mAh en una configuración 10S2P, que proporcionan un voltaje nominal de 36 V y una capacidad nominal de 4,4 Ah.

¿Cuál es el tamaño estándar?

El tamaño de referencia estándar es de aproximadamente 188 × 40 × 68 mm. Las dimensiones finales aún deben compararse con las del compartimiento de la batería del scooter real.

¿Qué voltaje de carga utiliza un paquete de iones de litio 10S?

Una arquitectura estándar de iones de litio 10S utiliza una referencia de carga completa de 42 V. El cargador final aún debe coincidir con la configuración de celda y BMS aprobada.

¿Se puede cambiar el conector?

Sí. La imagen de referencia muestra la salida XT60 y un enchufe de carga de barril de CC, mientras que se pueden revisar XT90, Anderson y otras opciones de conectores.

¿Se puede personalizar la longitud del cable?

Sí. La longitud del cable, la dirección de salida y las especificaciones del cable se pueden ajustar según la instalación del scooter.

¿Puede esta batería adaptarse a todos los scooters de 36 V?

No. El voltaje por sí solo no determina la compatibilidad. Es necesario revisar las dimensiones de la batería, la corriente del controlador, el perfil del cargador, el conector y la polaridad.

Solicite una cotización de proyecto

Para la batería de litio para scooter eléctrico de 36 V y 4,4 Ah, envíe a HSS Energy el modelo del scooter, las dimensiones del compartimento de la batería, la corriente del controlador, la información del cargador, los detalles del conector, los requisitos de conducción previstos y la cantidad del pedido. Luego podemos confirmar si el formato de referencia de 188 × 40 × 68 mm es adecuado, definir el BMS y la dirección de la interfaz y preparar una especificación de muestra que luego se puede repetir para la producción a granel.