Especificada para proyectos de reemplazo y OEM, esta batería de montacargas LiFePO4 de 48 V y 210 Ah producida por HSS Energy utiliza una carcasa metálica de 949 x 374 x 449 mm con un peso de paquete indicado de 200 kg. La selección se basa en el ajuste del camión en lugar de en una afirmación genérica de tiempo de ejecución: las dimensiones del compartimiento de la batería, el peso mínimo de la batería o las necesidades de contrapeso, la orientación del conector, el perfil del cargador, la demanda de corriente hidráulica y de tracción, y la comunicación se revisan antes de la aprobación de la producción.
Primera solución de energía para montacargas para proyectos de reemplazo, OEM y flotas
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Clase de voltaje del producto |
48V |
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Configuración nominal de la batería |
51,2 V 210 Ah LFP |
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Capacidad nominal |
210Ah |
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Energía nominal |
10,75 kWh |
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Química |
LiFePO4/LFP |
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Dimensiones (largo × ancho × alto) |
949 × 374 × 449 milímetros |
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Peso del paquete |
200 kilos |
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Alojamiento |
Caja metálica |
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Conexión de alimentación |
Área de conexión montada en la parte superior; El tipo y la orientación del conector final se confirman por proyecto. |
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Límites de carga/descarga |
Confirmado con la configuración aprobada del camión, BMS y cargador. |
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Comunicación / interfaz |
Confirmado según los requisitos del equipo y del cargador. |
48 V es la clase de voltaje del sistema/mercado; el paquete LFP de referencia se especifica en 51,2 V nominal.
Revisión de la configuración del proyecto La corriente de carga, los límites de descarga máxima y continua, la configuración del cargador, los detalles del conector y la interfaz de comunicación se confirman para la configuración aprobada del vehículo antes de la producción.
La configuración de 210 Ah proporciona una plataforma de energía declarada de 10,75 kWh. Para una batería de montacargas LiFePO4 de 48 V, la energía debe tratarse como un dato de dimensionamiento en lugar de una afirmación de duración de turno garantizada. El tiempo de funcionamiento real depende de la carga de tracción, el trabajo hidráulico, los ciclos de elevación, la distancia recorrida, la temperatura, la eficiencia del vehículo, la ventana SOC utilizable y la estrategia de carga utilizada por la flota.
Información sobre el tamaño: comparta las horas de trabajo, la carga típica, la frecuencia de elevación, el patrón de viaje y las ventanas de carga para que la capacidad pueda compararse con el perfil de servicio real.
Se debe seleccionar una batería de montacargas de 48 V como parte del sistema de energía del camión, no solo por la etiqueta de voltaje. Verifique el rango operativo del controlador, el perfil del cargador, la demanda de corriente, el conector de alimentación, el enclavamiento y cualquier comunicación BMS antes de considerar la clase de voltaje como una decisión adecuada.
Para reemplazar la batería de un montacargas, compare la bandeja de plomo-ácido o litio existente con el paquete propuesto como un solo sistema: ventana del controlador, perfil del cargador, conector/enclavamiento, masa de la batería y cualquier interfaz de comunicación. Esto reduce el riesgo de tratar el voltaje únicamente como prueba de ajuste.
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Ajustar artículo |
Entrada del comprador |
Impacto de la decisión |
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Camión / controlador |
Rango de voltaje del modelo y del controlador |
Confirma la coincidencia del sistema eléctrico. |
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Cargador |
Modelo, salida y perfil de carga. |
Confirma la compatibilidad de carga |
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Demanda actual |
Carga continua y picos de corta duración |
Define los requisitos de BMS y cables. |
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Conector/interfaz |
Fotos, tipo, orientación, comunicación. |
Confirma la conexión física y eléctrica. |
La batería de litio para montacargas de 210 Ah se muestra en una carcasa metálica de 949 × 374 × 449 mm con un peso de paquete indicado de 200 kg. Para un proyecto de reemplazo, se deben comparar el compartimiento de la batería, el espacio libre para los cables, el acceso de elevación, los puntos de retención y la dirección del conector con respecto al camión. La masa de la batería también es importante porque algunos montacargas utilizan la batería de tracción como parte del sistema de contrapeso.
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control mecanico |
Que confirmar |
Por qué es importante |
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Compartimento de la batería |
Disponible L × An × Al y autorización de servicio |
Previene la interferencia del gabinete o del cable |
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Masa de la batería |
Peso de la batería existente y requisitos mínimos del camión |
Soporta revisión de contrapeso y estabilidad. |
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Retención/levantamiento |
Bandeja, método de fijación y acceso a la instalación. |
Admite instalación y servicio seguros |
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Posición del conector |
Salida del cable y orientación del conector. |
Evita tensiones en los cables y problemas de acceso. |
Esta página se centra intencionalmente en el caso de uso de montacargas eléctricos. Para los compradores que compran una batería de litio para montacargas, la primera decisión es si el paquete se adapta al camión eléctrica, mecánica y operativamente. Otras plataformas de manipulación de materiales, como AGV, AMR, transpaletas y tractores de remolque, se pueden revisar por separado porque la geometría del compartimento de la batería, la arquitectura de carga y los requisitos de comunicación pueden diferir.
Cuando se evalúa una batería de carretilla elevadora de 48 V para una flota existente, comparta el modelo de carretilla y los datos actuales de la batería antes de solicitar una cotización similar. Esto ayuda a distinguir un ajuste dimensional simple de una combinación eléctrica, de cargador y de contrapeso completa.
● Marca y modelo del montacargas, además de la etiqueta u hoja de datos de la batería actual.
● Dimensiones del compartimiento de la batería y peso actual de la batería.
● Fotos del conector de alimentación y orientación del cable.
● Modelo de cargador, voltaje/corriente de salida y perfil de carga.
● Horas de trabajo, carga típica, frecuencia de elevación e información sobre la corriente máxima, si está disponible.
● CAN, RS485 u otros requisitos de comunicación si los utiliza el camión o el cargador.
Para un proyecto de batería de montacargas de 48 V y 210 Ah, una vez que se completa la revisión de ajuste, HSS Energy registra la carcasa aprobada, el diseño del conector y del cable, los parámetros del cargador, la interfaz de comunicación/BMS, el contenido de la etiqueta, los requisitos de embalaje y otros elementos específicos del proyecto para que la aprobación de muestras y los pedidos repetidos utilicen la misma base técnica.
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Área |
Elección típica de proyecto |
Punto de confirmación |
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Eléctrico |
Clase de voltaje, capacidad, límites de corriente. |
Coincidir con los requisitos del camión y del cargador |
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Mecánico |
Dimensiones de la caja, fijación, orientación del conector. |
Haga coincidir el compartimento de la batería y el acceso al servicio |
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Interfaz |
Conector, CAN/RS485 cuando sea necesario |
Combinar arquitectura de camión/cargador |
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Herrada |
Etiqueta e identificación del producto. |
Aprobar antes de repetir la producción |
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Embalaje |
Protección de transporte específica del proyecto |
Aceptar antes de la liberación del envío |
Para el suministro repetido de la batería para montacargas LiFePO4 de 48 V y 210 Ah, HSS Energy mantiene áreas dedicadas de producción de paquetes de baterías y equipos de prueba de baterías para respaldar la fabricación y validación del proyecto. Los requisitos de producción e inspección se pueden alinear con la configuración del paquete aprobada, mientras que los informes de prueba o registros de inspección específicos del modelo se pueden revisar cuando sea necesario para el proyecto.
Área de producción de baterías
Cámara de prueba de cortocircuito
Cámara de temperatura y humedad
Soporte de documentación: Los documentos de certificación y prueba se pueden comparar con el modelo solicitado y la configuración del proyecto aprobada cuando sea necesario.
No automáticamente. Antes de aprobar el reemplazo, es necesario revisar el rango de voltaje del camión, el compartimiento de la batería, la masa o contrapeso requerido de la batería, el conector, el cargador, la demanda actual y los requisitos de comunicación.
No. La capacidad es una entrada de tamaño. El tiempo de ejecución depende del camión, la carga, los ciclos de elevación, el patrón de desplazamiento, la temperatura, el rango SOC utilizable y la estrategia de carga.
Solo después de verificar la salida del cargador, el perfil, el conector y cualquier requisito de comunicación con la configuración aprobada de la batería de litio.
El paquete debe caber en el compartimiento de la batería y dejar suficiente espacio para los cables y el servicio. En algunos montacargas, la masa de la batería también contribuye al requisito de contrapeso.
Proporcione el modelo del montacargas, información actual de la batería, dimensiones del compartimiento de la batería, peso de la batería existente, fotografías del conector, datos del cargador, horas de trabajo típicas y perfil de carga, además de los requisitos de comunicación, si corresponde.
Se puede evaluar la personalización específica del proyecto. El alcance técnico final se confirma en la configuración aprobada antes del lanzamiento de la muestra o la producción.
Comparta el modelo de camión, la etiqueta de la batería, las dimensiones del compartimento, el peso de la batería, las fotografías del conector, los parámetros del cargador y el perfil de servicio. HSS Energy puede revisar si la configuración de 210 Ah debe proceder como se muestra o ajustarse para el proyecto.
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